减振器阻尼力及温度关系研究
本文主要通过减振器温度特性试验,研究减振器阻尼力与温度之间的关系.根据国外对减振器阀系方面的研究,对减振器进行升温循环次数分析;通过减振器设计标准验证减振器阻尼是否设计合理;在进行阻尼力-温度特性分析的同时,对不同油品减振器进行对比,得出油品对减振器温度特性影响较小,不同种类减振器呈现出差异较明显的温度特性,减振器结构对减振器温度特性影响较大.通过计算得出每款减振器的热衰减率变化量,并得出一般减振器热衰减率变化要求.
汽车悬架 减振器 阻尼力 温度特性
赵强 杨建园 朱雄 周鼎 罗凯杰 黄福金 郑越
东风汽车公司技术中心整车部 东风汽车公司技术中心试验部
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上海
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820-825
2016-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）