扭力梁式悬架结构强度仿真建模方法研究

摘要：

本论文针对如何对扭力梁式悬架结构进行强度仿真分析计算,研究了两种分析方法.一种方法是搭建整个后悬架仿真模型,另一种方法是惯性释放法.经过仿真分析对比研究发现,这两种分析方法计算得到的扭力梁结构仿真结果相吻合.因此这两种分析方法都可以用来对扭力梁结构进行强度校核,汽车设计人员可以根据不同的已知条件选择相应的方法.

关键词： 汽车悬架 扭力梁 结构强度 仿真分析

作者: 杨宁宁 蒋超 刘艳华

作者单位: 华晨汽车工程研究院底盘部 华晨宝马汽车有限公司技术与质量管理部

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 853-855

在线出版日期: 2016-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）