某发动机在二次喷射优化后对排放特性的试验研究

摘要：

针对4T18增压直喷汽油机,在某个部分负荷工况点,采用多因子扫描组合,分别调整喷油比例系数、一次喷油起始时刻、二次喷油结束时刻、喷油间隔时长,结合已优化的燃油共轨压力、喷油量及点火提前角,探索排放物HC、CO、NOx、炭烟的变化趋势.

关键词： 汽车汽油机 缸内直喷 二次喷射 排放特性

作者: 皮连根

作者单位: 常州工程职业技术学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 59-61

在线出版日期: 2016-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）