单电机P2混合动力汽车发动机起机功能开发
单电机P2混动方案具有节油效果好、结构简单、易于模块化等优势,被各大汽车厂家所采用.而行车过程中的发动机起机控制是P2方案开发过程中公认的技术难点.本文基于某款P2插电式混合动力汽车,对不同的起机控制方式和驾驶性评价指标进行了分析,并从部件耐久开发、仿真分析、起机控制策略开发和台架调试四个方面,对起机功能进行了开发,实现了预期的开发目标.
单电机P2混合动力汽车 发动机 起机功能 驾驶性
赵子亮 郑益红 周勇有 梁赫奇 罗国鹏
中国第一汽车股份有限公司技术中心
国内会议
上海
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224-227
2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)