一种EGR气体混合结构

摘要：

本文对典型的EGR气体混合结构进行了对比分析,设计了一种集成在进气歧管内部的EGR气体混合结构,运用流体动力学原理使气体产生涡流,以达到EGR气体与空气充分混合的目的.通过进气歧管单体试验及发动机实际运行验证了该结构的有效性.

关键词： 汽车发动机 废气再循环气体 混合结构 进气歧管

作者: 黄保科 喻昆 欧力郡 马勇 高巧 胡必谦 王宏大

作者单位: 安徽江淮汽车股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 306-310

在线出版日期: 2016-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）