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国Ⅵ排放法规下中重型柴油机蠕铁气缸盖设计

纵观全球范围内,面向欧Ⅵ排放法规全新设计开发的柴油机,缸内峰值爆发压力多数超过20MPa,且呈现逐步上升趋势,这种趋势在中重型柴油机上更加明显.如此高的爆发压力,对气缸盖的设计开发带来了挑战,气缸盖本身材料的选择和关键部位的尺寸参数的详细设计,成了缸盖设计开发能否成功的关键.本文结合一汽国Ⅵ产品开发经验,介绍中重型柴油机蠕铁气缸盖的设计开发过程和注意事项.

汽车柴油机 高爆发压力 蠕铁气缸盖 结构设计

孟庆宇 孟繁臣 易仁涛 韩艳辉

中国第一汽集团股份有限公司技术中心

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2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)