会议专题

车用汽油机气缸盖传热特性计算研究

本文采用CFD Fluent软件对某车用汽油机缸盖冷却水腔内的流动和传热过程进行了流固耦合分析.使用Hypermesh网格软件对模型进行网格划分生成耦合模型.通过与试验数据的对比,进行边界条件的修正,得到了较为准确的计算模型和计算结果,并进行了计算结果分析,提出了改进建议,为该型发动机的改进提供了理论依据.

车用汽油机 气缸盖 传热特性 流固耦合

陈浩翰 张卫正 彭博 郭冰彬

北京理工大学 重庆长安汽车股份有限公司动力研究院

国内会议

2016中国汽车工程学会年会

上海

中文

385-388

2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)