某发动机排气门材料选择的方法探索
排气门是发动机中非常重要的零件.在开发发动机时,合理的选材尤为重要.本文通过“回火温度-硬度法”得到排气门有限的几个点的温度值,结合相关经验确定热边界参数范围,用OPTIMUS完成ABAQUS建立的气门计算热边界参数模型与温度值对标,得到修正后的排气门热边界参数值.通过有限元计算,得出排气门工作状态下的稳态温度场和应力场,从而获得材料利用因子,为排气门材料的选择提供理论依据.
汽车发动机 排气门 材料选择 温度场 应力场
廖显敏 张芳 李芳 冯田 蒋辉
东风商用车技术有限公司技术中心
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399-401
2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)