碳纤维复合材料汽车顶盖的性能研究
本文介绍了搭载在长安某车型上的碳纤维顶盖的研究状况.首先对换装碳纤维顶盖的白车身弯曲、扭转刚度,碳纤维顶盖单体的模态和局部刚度进行测试.然后通过层合板理论进行CAE仿真.最后通过与实验的对比,确定这种方法的仿真精度,验证其工程实用性.
汽车顶 碳纤维复合材料 层合板理论 模态分析 局部刚度
陈乾乾 缪增华 孙俊文 唐诚成 刘建才
长安汽车公司汽车工程研究总院
国内会议
上海
中文
1520-1522
2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)