汽车暖通箱CFD仿真分析与噪声控制

摘要：

以某车型暖通箱隆隆声问题为例,有机结合暖通箱主客观评价、台架试验、整车试验和内流场仿真结果分析问题根本原因,并提出暖通箱改进方案.研究表明，蒸发器入口区域涡团激励频率与该区域箱壳体模态耦合是造成暖通箱隆隆声的根本原因。主观评价、台架、整车试验与模拟仿真有机结合，能够更加高效地解决问题。利用暖通箱内流场CFD仿真能锁定问题产生区域，从而大大缩短台架优化周期。

关键词： 汽车暖通箱 车内噪声 计算流体力学

作者: 刘令波 宋鲁涛

作者单位: 华晨汽车工程研究院整车部NVH工程室

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1134-1137

在线出版日期: 2016-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）