基于车内噪声控制的传动轴优化设计

摘要：

本文主要分析了传动轴对车内噪声的影响.在某前置前驱车型的车内噪声开发过程中发现,当项目搭载的发动机振动激励偏大时,即使传动轴已经达到了常规的设计目标,仍然会对车内噪声有较大影响.为了改善车内噪声,可以进一步提高传动轴的NVH要求.最终通过将实心轴优化为固有频率更高的空心轴,将车内噪声改善了3dB左右,且主观评价效果明显.

关键词： 汽车传动轴 优化设计 噪声控制 NVH性能

作者: 邓峰 罗挺 周副权 朱嵩晖 刘浩

作者单位: 东风汽车公司技术中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1205-1208

在线出版日期: 2016-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）