汽车碰撞假人负荷传感器校准系统

摘要：

开发设计了一套汽车碰撞试验用负荷传感器校准系统,采用叠加式力标准机方法,6轴力同时采集及优化处理,机械上克服了倾斜负荷和偏心负荷的影响.本系统能够满足相关法规对假人试验装置负荷传感器的校准、核查要求.

关键词： 汽车碰撞 假人负荷传感器 校准方法 校准系统

作者: 李玉琴 陈爽 李文芳 曾鹰 张寅

作者单位: 中国汽车工程研究院股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 627-630

在线出版日期: 2016-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）