离合器接合过程瞬态热弹性问题研究

摘要：

针对干式离合器工作过程中由于摩擦产生的热应力是导致摩擦副失效的主要因素,本文基于有限元理论计算了不同工况下摩擦副滑动过程应力场和温度场,分析了离合器接合过程的瞬态热弹性行为.结果表明:接合过程中,温度随着时间先增加后降低,摩擦副径向温度场与压力分布不均匀,中间高于两侧并且梯度较大;随着初始转速差的提高,钢片径向压力和温度场的梯度增大,接触表面容易产生局部高温高压区域.

关键词： 汽车干式离合器 接合过程 瞬态热弹性 摩擦副

作者: 罗先杰 廖日东 鲍珂

作者单位: 北京理工大学机械与车辆学院 中国北方车辆研究所总体技术部

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 510-513

在线出版日期: 2016-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）