混合动力公交车动力总成台架试验研究

摘要：

本文为混合动力公交车动力总成研发的需要,搭建了一套基于CAN通信的混合动力总成测控系统,完成了动力总成试验台架的构建,该台架为柔性系统,可模块化设计组合,利用该试验台架和测控系统对所研制的JS6126GHEV公交车整车控制策略进行了验证,并对整车的动力性能和经济性能做了初步试验摸底和标定,为整车的进一步开发研究奠定了基础.

关键词： 混合动力公交车 动力总成 台架试验 控制策略 动力性能 经济性能

作者: 张龙聪 秦兴权 张兆龙 周金龙

作者单位: 北京新能源汽车股份有限公司工程研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016中国汽车工程学会年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1588-1592

在线出版日期: 2016-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）