某轿车发动机舱热管理仿真分析
本文以某款轿车为研究对象,利用分析软件Star-CCM+和Radtherm分别建立发动机舱热流场和温度场计算模型,通过热流场和辐射温度场耦合仿真,获得发动机舱内热流场和温度场计算结果,并与整车热平衡试验结果比较,仿真结果与试验结果比较吻合,误差控制在6%以内,具备较高计算精度,具有较高的整车热管理开发指导价值.
汽车发动机舱 热管理 热防护 耦合计算
裴建权 陈群
中国第一汽车股份有限公司技术中心发动机部
国内会议
上海
中文
1651-1654
2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)