某SUV顶盖雪压屈曲性能分析与优化研究
通过线性(特征值)屈曲分析确定车身顶盖的临界屈曲载荷,运用非线性屈曲分析方法对顶盖进行雪压性能仿真并通过试验验证模型和仿真分析的准确性.仿真和试验都揭示了顶盖存在跳跃失稳现象.在此基础上提出顶盖改进设计方案,保证顶盖在要求载荷下不发生屈曲,指导顶盖抗雪压性能正向设计.
汽车顶盖 雪压载荷 屈曲性能 正向设计
谭继锦 汪伟康 张代胜 汪小朋 张雷
合肥工业大学汽车与交通工程学院 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
国内会议
上海
中文
1679-1682
2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)