工程专用自卸车车架疲劳寿命分析
本文基于模态应力恢复法预测了前期开发的DT-002主副一体式车架结构在极限超载工况下的疲劳寿命.在车架模态分析的基础上,建立整车刚柔耦合动力学模型,并通过整车道路试验验证了动力学模型的可信性.进行了整车虚拟道路试验,提取极限超载条件下车架柔性体所受的载荷信息.运用疲劳寿命分析方法预测了车架的疲劳寿命.结果表明该分析方法可以用于预测工程自卸车的疲劳寿命.
工程专用自卸车 车架结构 疲劳寿命 模态分析
陈澔利 王铁 张国栋 刘宝乾 申晋宪
山西大运汽车制造有限公司 太原理工大学车辆工程系
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1698-1702
2016-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）