碳纤维发动机盖的静力学分析及优化
本文对新开发的一款碳纤维材料的发动机盖进行了模态、刚度工况下的仿真计算.通过CAE仿真分析及刚度试验,结果表明,碳纤维机盖扭转性能不满足目标值要求,考虑到项目时间及发动机盖可操作空间,本文提出的扭转刚度优化措施,可在不改变设计结构的基础上较大程度提升扭转性能.
汽车发动机盖 碳纤维 静力学分析 扭转性能
董建宁 王炳永 王旭 顾镭
北京汽车股份有限公司
国内会议
上海
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1732-1734
2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)