会议专题

驾驶室后悬置工作过程仿真分析

本文采用ABAQUS的非线性动态方法模拟驾驶室后悬置的工作过程,并在模拟的过程中加入接触.由此得到后悬置在运动过程中产生的应力和变形,并且能够得到后悬置各零部件的应力和变形.以此为依据校核驾驶室后悬置的强度.

汽车驾驶室 后悬置 工作过程 仿真分析

程子元 王瑞鑫

北奔重型汽车集团有限公司技术中心

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2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)