劲芯水泥土桩承载路堤土拱效应数值分析
劲芯水泥土桩是一种加固软土路基的新方法.它是在水泥土搅拌桩成桩后,水泥土硬化前,将预制混凝土芯桩压入搅拌桩,形成的一种复合材料桩.由于其桩土相互作用规律复杂,人们对劲芯水泥土桩承载路堤土拱效应特性的认识还有待提高.本文开展劲芯水泥土桩承载路堤土拱效应三维数值分析.首先,基于某工程劲芯水泥土桩现场试验验证了三维数值模拟的可靠性;而后,探讨了基于应力定义和变形定义下的劲芯水泥土桩承载路堤土拱高度,研究了置换率、芯长比、含芯率和填高比对桩体荷载分担比的影响;最后,基于数值分析结果,通过与现有多种土拱效应计算方法的对比分析,提出了劲芯水泥土桩承载路堤土拱效应改进计算方法.
道路工程 劲芯水泥土桩承载路堤 土拱效应 数值计算
张振 陶凤娟 叶观宝 蔡永生
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092;同济大学地下建筑与工程系,上海 200092;地质灾害防控协同创新中心,四川成都610059
国内会议
南昌
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15-22
2016-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)