高速铁路桩网结构垫层荷载传递影响研究
通过理论分析和有限元计算,对各种条件下桩网结构加筋垫层受力和变形进行系统分析,获得桩网结构体系中加筋垫层的受力变形特点和应力分布传递规律.加筋垫层对桩网结构桩、土应力分配影响明显,进而对桩网结构的整体受力和变形产生影响.本文着重研究影响加筋垫层变形的主要因素,计算不同条件下垫层变形的规律,并结合桩头结构形式,分析垫层变形的特点.结合不同桩体结构与加筋垫层的相互作用机理,分析不同垫层结构及加筋体特性对加筋网垫荷载传递的影响规律.
高速铁路 桩网复合地基 加筋垫层 受力分析 变形规律 荷载分布
李泰澧 叶阳升 蔡德钩 张千里 陈峰
中国铁道科学研究院,北京市100081 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京市100081
国内会议
南昌
中文
35-41
2016-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）