砂土中全夯式挤扩多头灌注桩”台阶式”荷载传递特性分析
全夯式挤扩多头灌注桩作为一种新型桩,对其荷载传递机理研究较少.本文借助室内模型试验和数值分析,对全夯式挤扩多头灌注桩的荷载传递机理进行了分析.试验和数值分析表明:当桩顶荷载较小时,随着荷载的增大桩身轴力逐渐向桩身底部传递,桩身扩大头先于桩端扩大头发挥承载效应直至达到其极限状态.由于桩身存在两个扩大头分担了更多的荷载,使得静载荷试验获得的荷载位移曲线呈现出两个”台阶式”的跳跃.通过研究其荷载传递机理对推广全夯式挤扩多头灌注桩的应用具有一定意义.
建筑工程 全夯式挤扩多头灌注桩 荷载传递特性 极限状态
任恒飞 杨泽平 刘献刚 梁海安 徐升才 张敏思 罗晞睿 刘运庆
东华理工大学,南昌330013 江西基业科技有限公司,南昌330013 中恒建设集团有限公司,南昌330013
国内会议
南昌
中文
42-47
2016-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）