水下滑翔机机械噪声基本特性研究
水下滑翔机(Autonomous Underwater Gliders,AUG)是一种依靠自身浮力驱动的新型的水下潜器,与传统的观测设备相比较,更适合于长时间、大范围、连续垂直剖面的海洋环境观测.基于水下滑翔机独特的驱动方式,在AUG的应用及其研究中,总是突出它低噪声的特性,对于滑翔机本体自噪声的特性的专项研究比较少.但水下滑翔机本体自噪声的大小不仅关系着用于声学测量的成败,还会影响到自身的水声隐身性.以实航不同工作状态下的水下滑翔机噪声数据为研究对象，通过分步运转法得到滑翔机俯仰调节单元、横滚调节单元和浮力调节单元对机械噪声贡献的差异，并对回油排油以及上升下降等阶段的噪声差异进行了对比和分析。泵电机产生噪声最大，平均是38dB 且占据的频段很宽；海底排油比海面回油噪声高12dB 左右；横滚电机在上升阶段比下降阶段产生噪声高出1.58dB。滑翔机本体机械噪声的分析对滑翔机自身减振降噪技术的研究具有重要的指导意义。
水下滑翔机 机械噪声 横滚调节单元 和浮力调节单元 机俯仰调节单元
刘璐 肖灵 刘亭亭
中国科学院声学研究所,北京100190;中国科学院大学,北京100049 中国科学院声学研究所,北京100190
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2017-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）