急救车担架支架隔振系统空气弹簧力学性能试验研究
目的:通过对某型空气弹簧的力学性能试验研究,为急救车担架支架空气弹簧隔振系统的研制和开发提供理论基础.方法:测试在不同频率和振幅的信号激振下,不同初始气压的空气弹簧的力-位移曲线,分析各因素对空气弹簧隔振性能的影响规律.结果:空气弹簧的动刚度随着初始气压的增大而相应增大,基本为线性关系;空气弹簧的动刚度随着激振频率的增大而减小,随着振幅的增大略有降低;激振信号的改变不影响初始气压变化时动刚度的变化规律.结论:该型空气弹簧刚度和承载力等参数比较适合急救车中担架支架的隔振要求.
急救车 空气弹簧 力学性能 担架支架
段德光 任旭东 牛福 高振海
军事医学科学院卫生装备研究所 天津市 300161
国内会议
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2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）