内共振摩擦系统的非完全粘滞自激振动

摘要：

建立了包含摩擦盘和摩擦块的摩擦制动系统动力学模型,应用三阶Galerkin方法,得到摩擦盘的周向和径向模态振动方程.针对摩擦盘与摩擦块满足1:1内共振条件情况,计算并采用分岔图、时间历程图、相图和频谱图,分析摩擦盘的粘滑振动特点,发现制动过程的大幅振动和非完全粘滞现象.

关键词： 汽车摩擦制动系统 粘滞自激振动 模态分析 动力学模型

作者: 隋鑫 丁千

作者单位: 天津大学力学系,天津300350 天津市非线性动力学与控制重点实验室,天津300350

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国模态分析与试验学术交流会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）