基于Hilbert变换的裂纹叶片时变物理参数识别
由于裂纹的开合作用,导致损伤叶片的刚度和阻尼具有周期性变化规律,其响应具有非平稳特征.获得准确的时变物理参数,有利于模型建立和故障诊断.以疲劳裂纹悬臂梁为研究对象,用一个具有时变刚度和阻尼的单自由度系统模拟梁的一阶弯曲振动.在强迫振动情况下,假设质量为时不变常数且已知,通过实验测量响应信号和激励信号,利用Hilbert变换的方法进行识别,得到时变刚度和阻尼.根据识别结果进一步对原有物理参数模型进行修正,并在一定范围内探究新模型中参数随外界条件变化情况.
航空发动机 裂纹叶片 时变刚度 时变阻尼 参数识别
孙佳兴 曹树谦 郭虎伦 李利青
天津大学力学系,天津300350;天津市非线性动力学与控制重点实验室,天津300350 天津大学力学系,天津300350;天津市非线性动力学与控制重点实验室,天津300350;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072
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2016-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)