机动飞行时航空发动机转子碰摩故障研究
利用基础运动航空发动机双转子实验台分别模拟了飞机在俯冲、横滚、俯冲-偏航等机动飞行运动下的碰摩运动.实验结果表明,飞机的机动飞行运动会对转子产生附加的激励力,转子的整体振动会发生偏移而导致碰摩运动.本文总结分析了不同机动飞行姿态下转子碰摩的动力学响应的特点并对碰摩故障做了特征分析.其次本文利用非保守系统的第二类Lagrange方程建立了机动飞行条件下的单转子方程,并做了一定的数值解分析,数值结果较好解释了机动飞行对转子系统的产生作用的机理.
航空发动机 转子碰摩 动力学响应 故障分析
高天 李利青
天津大学力学系,天津 300350 天津大学力学系,天津 300350;天津市非线性动力学与控制重点实验室,天津 300350
国内会议
天津
中文
1-9
2016-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)