复合材料夹层结构连接设计
复合材料夹层结构连接局部加强方式有很多,本文主要介绍了几种最常用的夹层结构连接加强方式,并分析了这几种加强方式的特点及适用性，夹层结构的连接采用局部收口加强，适用于夹层结构主要承受剪力区域的连接，一般飞机开口区域常采用这种方式。局部填充加强适用于夹层结构成型过程，可根据连接要求对芯子及面板局部加强，设计较灵活，夹层结构整体性好，可承受较大载荷，重量较重。镶嵌件适用于成型后夹层结构的连接，在需要连接部位增加镶嵌件，解决芯子压缩强度低问题。
飞机用复合材料 夹层结构 连接设计 适用性
曾小苗 李威翰
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2016-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）