590MPa级高强车轮钢弯曲疲劳失效原因浅析

摘要：

采用断口分析法、金相法对涟钢热轧590MPa级高强车轮钢在某款车轮轮辐弯曲疲劳失效试样进行了研究.结果表明:轮辐疲劳失效的裂纹萌生及扩展与夹杂物没有明显关系,而是由于车轮结构刚度不足,疲劳试验过程中轮辐与疲劳试验机台面接触的表面磨损,进而产生裂纹导致疲劳失效.

关键词： 热轧高强车轮钢 弯曲疲劳 失效分析 裂纹扩展 夹杂物

作者: 熊维亮 李会 谭峰亮 吴浩鸿

作者单位: 湖南华菱涟源钢铁有限公司,技术中心,湖南 娄底 417000 湖南华菱涟源钢铁有限公司,博士后工作站,湖南 娄底 417000;钢铁研究总院工程用钢研究所,北京 100081 湖南华菱涟源钢铁有限公司,博士后工作站,湖南 娄底 417000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016年全国冷轧板带生产技术交流会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 177-180

在线出版日期: 2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）