基于多系统融合的快速静态定位精度分析
传统的快速静态定位采用单一的GPS系统,存在模糊度固定困难、定位结果精度不高的缺点,随着中国BeiDou导航系统、欧盟Galileo导航系统的出现完善及俄罗斯GLONASS导航系统的恢复增强,多导航系统融合为提高快速静态定位的精度提供了可能性.本文首先分析了多系统融合的快速静态定位的数学模型及快速静态定位的数据处理策略,接着进行了短基线、中长基线的多系统融合的快速静态定位的试验.试验结果表明:相比于单BeiDou系统或单GPS系统的快速静态定位,多系统融合的快速静态定位能显著提高定位精度和模糊度正确固定的概率;对于中长基线,多系统融合的快速静态定位的平面精度优于1.4cm,高程方向的精度优于2.2cm,完全满足GPS控制测量中D级网的精度要求.研究成果表明多系统融合的快速静态测量对于电力行业、铁路行业具有很重要的应用价值.
导航系统 快速静态定位 数据处理 数学模型
李艳辉 陈源军
广州市中海达测绘仪器有限公司,广州,中国,511400
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2019-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)