基于GNSS的GBAS高精度进近着陆定位算法研究与仿真
随着中国北斗卫星导航系统的快速发展,以及国家对北斗卫星导航系统的发展战略要求和军民融合的大背景下,研究北斗在民航领域的推广及应用具有重要的现实意义.为适应快速发展的航空技术以及持续增长的空中交通,国际民航组织提出将PBN技术作为民航的主要发展方向,从而实现PBN对机载设备在精度、完好性、连续性以及可用性的要求.本文从研究民航PBN技术和相关标准出发,瞄准PBN国际民航要求,研究GBAS高精度进近着陆定位算法的研究与仿真,通过对GBAS进近着陆有关规范和标准技术的研究,提出了一种兼容北斗和GPS卫星导航系统的GBAS进近着陆定位算法,并搭建了GBAS仿真系统,从而为实现下一步的进近飞行试验鉴定基础,也为北斗系统在GBAS中的应用起到了一定推动作用.
航空着陆定位 地基增强系统 全球卫星导航系统
张裕 刘志忠 张雪丽 万祥 周中华
航天恒星科技有限公司,武汉市武大园东路,430223
国内会议
北京
中文
1-5
2019-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）