某直喷发动机高压燃油系统NVH性能优化

摘要：

使用LMS Amesim软件计算某款直喷发动机高压燃油系统共轨压力波动,运用仿真分析手段确定影响共轨压力波动的关键参数,利用DOE方法寻求燃油系统压力波动最小的优化方案,最终通过试验验证优化方案达到了良好的降噪效果.

关键词： 汽车直喷发动机 高压燃油系统 压力波动 仿真分析 降噪效果

作者: 饶思梁 李凤琴 杨金才 李晓峰 孔德芳 郝涛

作者单位: 重庆长安汽车股份有限公司 动力研究院,重庆 401120;汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆,401120

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2016-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）