基于解耦膜自由运动间隙分析某液压悬置动态特性

摘要：

首先确定某液压悬置的结构,并测试其动态特性数据.然后利用AMESim建立该液压悬置模型,仿真分析其动态特性,并与试验数据对比以验证模型的准确性.为满足新的设计要求,在该液压悬置模型的基础上,保持其它参数不变,只调整解耦膜与解耦盘之间的自由运动间隙,以分析自由运动间隙对该液压悬置动态特性的影响,并确定满足设计要求的解耦膜自由运动间隙的大小.

关键词： 汽车液压悬置 参数设计 解耦膜 自由运动间隙 动态特性

作者: 宋树森 唐颖 倪小波 梁静强

作者单位: 上汽通用五菱汽车股份有限公司 柳州 545007

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 1-9

在线出版日期: 2016-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）