离心压缩机近喘振工况气动噪声的试验与仿真研究
以某燃料电池车用离心压缩机为研究对象,测试并分析其在不同工况下的气动噪声.试验结果表明,近喘振工况的噪声最为显著,主要噪声源为窄带啸叫噪声,其频率约为转频的3.9倍.应用商业软件CFX对离心压缩机轻度喘振工况和额定工况进行稳态和瞬态CFD仿真,并应用商业软件Virtual.Lab基于边界元方法计算远场声辐射.仿真结果表明,在流量较大的额定工况,蜗舌阻碍了流动的发展,并在出口管内形成周期性涡脱落,从而导致低频气动噪声;当离心压缩机流量降低时,主叶片、分流叶片前缘和扩压器内靠近轮罩面处形成二次流,叶片前缘和扩压器的同时失速是是造成轻度喘振工况下窄带啸叫噪声的主要原因.
燃料电池车 空辅系统 离心压缩机 气动噪声 仿真分析
韦开君 左曙光
同济大学 新能源汽车工程中心,上海 201804
国内会议
2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会
大连
中文
1-6
2016-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）