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模态扩展在柴油机振动和噪声分析中的应用

文章对模态扩展的基本理论进行了阐述,并以准确的有限元模型和试验振动数据作为输入,应用模态扩展和边界元法求得某大型V6柴油机的整机结构辐射噪声,计算结果表明发动机的爆发压力、不平衡惯性力是低频辐射噪声的主要贡献者,而高频辐射噪声的主要来源是齿轮传动产生的振动激励,发动机本体模态对整机辐射噪声贡献相对较小.该实例充分验证了模态扩展的准确性和实用性,为后续发动机的振动和噪声控制指明了方向.

柴油机 辐射噪声 振动控制 模态扩展

陈卓群 杨贵春 冯垣洁 张强 高云峰

中国北方发动机研究所,天津

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2016-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)