降噪块材料对嵌入式轨道振动与声辐射的影响

摘要：

本文首先通过建立常规无降噪块嵌入式轨道模型和带降噪块成分的嵌入式轨道模型,探讨了降噪块对嵌入式轨道振动和声辐射特性的影响,结论如下:在单位力作用下,降噪块的加入能有效减小钢轨和填充材料表面的振动和声辐射功率级,在高频部分更为明显.通过调查降噪块的位置影响表明:钢轨两侧安装双降噪块的效果比单降噪块好,降噪块在钢轨的左边比右边降噪效果更好.其次,分析了PVC管对嵌入式轨道振动和声辐射特性的影响,结论如下:嵌入式轨道PVC管对钢轨和填充材料振动的影响相对较小.最后,本文在优化后的模型基础上,探讨了降噪块成分的弹性模量对嵌入式轨道振动和声辐射特性的影响,结论如下:随着降噪块弹性模量的增加,钢轨振动位移变化不大,填充材料表面的振动位移有一定的变化,轨道辐射总声功率级逐步减小.

关键词： 嵌入式轨道 钢轨 降噪块 振动特性 声辐射特性

作者: 杜几平

作者单位: 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2016-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）