基于LMS Motion的悬架横向稳定杆的仿真分析

摘要：

为解析悬架侧倾特性,基于LMS Motion软件建立某车前悬架多体动力学模型;其中,横向稳定杆采用样条梁和柔性体两种方法建模,获取悬架侧倾刚度;通过试验测试与仿真结果对比,结果表明该方法可准确预测悬架侧倾刚度,有效指导横向稳定杆在不同阶段的性能设计.

关键词： 汽车悬架 横向稳定杆 侧倾刚度 动力学模型 仿真分析

作者: 张伟 吴照明 蔡虎

作者单位: 东风日产乘用车公司技术中心,广州 510800

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2016-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）