商用车车门开关耐久的系统级疲劳分析

摘要：

针对某商用车车门,搭建车门门锁及车门关闭刚柔耦合模型,通过门锁静态试验曲线反求车门关闭车门固定点载荷及车门开关强度结果,基于强度结果做了疲劳分析,预测了疲劳强度较弱位置,为后续的优化设计提供了参考.结果表明,车门门锁特性的试验曲线与仿真曲线吻合度较高,可以模拟车门关闭运动状态,并进行车门开关耐久的疲劳分析.

关键词： 商用车车门 开关耐久性 疲劳强度 仿真分析

作者: 李鼎 闫鑫

作者单位: 中国第一汽车股份有限公司技术中心,长春,130011

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2016-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）