会议专题

高速柔性转子临界转速随支承刚度和轮盘质量的变化规律

以小型涡扇发动机模拟低压转子为研究对象,采用梁单元建立其动力特性的有限元计算模型,并在不同的支承刚度及轮盘质量下,运用转子动力学分析软件SAMCEF/ROTOR,对模拟低压转子的前三阶临界转速进行了系统计算及分析,揭示出了模拟低压转子前三阶临界转速随各支承刚度、各轮盘质量的变化规律,为模拟低压转子的临界转速设计和调整提供了理论依据,可为后续全尺寸模拟低压转子的动力特性试验提供指导.

航空涡扇发动机 低压转子 临界转速 支承刚度 轮盘质量 变化规律

聂卫健 邓旺群 徐友良 杨海 郭天才

中国航空动力机械研究所航空发动机振动技术航空科技重点实验室,湖南株洲412002

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2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会

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2016-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)