花键连接转子系统稳定性研究

摘要：

花键联轴器被广泛应用于飞机上,在涡轮端和输出组件、发电机以及发动机其他配件间传递动力.为获得花键联轴器引起的花键连接转子失稳原理,将花键力模拟成等效的刚度系数和阻尼系数,采用有限元方法建立花键连接转子模型,采用特征值方法得到花键力对花键连接转子系统稳定性影响,此外,讨论摩擦系数、负载扭矩和外阻尼对系统稳定性的影响.研究结果表明,摩擦系数和负载扭矩增加会降低系统稳定性,相反,外阻尼会增加花键连接转子系统稳定性.

关键词： 航空发动机 花键连接转子 稳定性分析 摩擦系数 负载扭矩 外阻尼

作者: 高腾 荆建平 梅庆 陈全勇

作者单位: 上海交通大学机械与动力工程学院振动、冲击、噪声研究所,上海200240 中国航空动力机械研究所,湖南株洲412002

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2016-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）