基于Samcef Rotors的燃料电池汽车涡轮压气机转子动力学分析
利用Samcef Rotors分析了一款用于新型燃料电池汽车的高速涡轮压气机的转子动力学特性,分别建立了转子的一维、二维、三维模型,分析了转子的临界转速、谐波响应以及在不平衡质量下的瞬态响应.计算得到了转子的临界转速以及不同涡动状态下的振型,从而为燃料电池汽车空压机的设计以及优化提供了有力的理论基础.
燃料电池汽车 涡轮压气机 转子 动力学特性 瞬态响应
王哲 左曙光
同济大学汽车工程学院车辆工程 上海
国内会议
2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会
大连
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2016-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)