某微卡车型怠速抖动问题的改进研究
本文应用LMS test.lab软件对某微卡车型怠速抖动问题进行了测试处理,阐述了排气系统隔振设计对规避怠速工况下驾驶室内部抖动问题的重要性,同时研究了排气吊挂悬挂点对振动传递的影响,通过驾驶室室内振动、排气吊挂隔振数据采集分析,优化了吊挂点位置及吊挂刚度,解决了实际问题.
卡车 排气系统 隔振设计 怠速抖动
焦安勇 李兆峰
北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂
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2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会
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2016-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)