基于试验模态分析的某商用车驾驶室轰鸣声研究与优化

摘要：

本文基于试验模态分析方法并应用LMS Test.Lab测试系统,对某轻型商用车车身进行测试和分析,发现车门是影响驾驶室内1200r/min左右轰鸣声的主要板块,并通过阻尼片贴涂覆盖进行了优化.结果表明,通过系统的驾驶室噪声研究与改进,可以有效降低车内轰鸣声.

关键词： 汽车试验 车内轰鸣声 噪声控制 技术改进

作者: 张阔 庄严 姜建中

作者单位: 福田汽车工程研究总院,北京,102206

会议类型: 国内会议

会议名称: 2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2016-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）