会议专题

基于Test.Lab的某车型电子风扇振动与噪声诊断与试验优化研究

为解决某国产SUV怠速风扇开启时车内振动与噪声偏大问题,通过运用LMS的Test.lab中Signature Testing、Impact Testing和Spectral Testing三大模块对该车型及冷却模块系统进行了试验诊断与分析,试验内容包括样车在该工况下的摸底测试、冷却模块刚体模态测试、风扇本体振动测试、整车状态的框架模态测试等,最终确认了风扇开启时车内振动大的原因是风扇动不平衡不满足设计要求,而车内噪声偏大的原因时风扇在高速档工况下叶片的辐射噪声偏大.根据诊断的结果,提出了相应的改进措施,并用Test.lab中Signature Testing对改进后的样车进行试验验证,问题得以解决.

汽车电子风扇 动不平衡 辐射噪声 振动控制

邓欣 翁建生 钟秤平 谢明睿

江铃汽车股份有限公司 NVH 实验室

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2016-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)