含损伤复合材料剩余强度估算方法研究新进展
本文作者在大量试验研究基础上,先后提出了损伤影响失效判据和损伤区纤维断裂失效判据,含孔(包括圆孔、椭圆孔和裂纹)受拉和受压以及含分层和冲击损伤受压四种情况的剩余强度估算方法和含损伤复合材料层压加筋板剩余强度的估算方法,并用大量试验数据进行了验证,证实这些判据和方法能够满足工程估算的需要.
复合材料层压板 飞机结构 剩余强度估算 材料损伤
沈真 陈普会 唐啸东 柴亚南
飞机强度研究所(西安) Aerospace Eng.Depart,Texas A & M University,USA
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合肥
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848-853
2000-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)