二阶滑模在柴油机转速控制中的应用
二阶滑模作为高阶滑模的特殊情形,不仅具有传统滑模鲁棒性强、对外界干扰不敏感的特点,而且能够有效地消除传统一阶滑模中存在的”抖振”现象,本文采用二阶滑模超螺旋算法来设计速度控制器,并且对算法参数的调节方法做了简单介绍.对柴油机转速控制进行实验并且与PI控制器作对比,实验结果表明滑模控制器在瞬态和稳态工况下的表现明显优于PI控制器.
柴油机 速度控制器 二阶滑模 超螺旋算法
行念琪 李学民 刘羽飞 王润芝 朱徐峰 李瑶瑶
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨 150001
国内会议
上海
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28-31
2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）