高压共轨系统压力波动特性研究

摘要：

为了深入研究高压共轨系统压力波动对喷油的影响规律,利用AMESim软件建立了高压共轨系统模型,基于模型分析了共轨管和喷油器入口处压力波动幅度以及喷油规律,并对仿真模型进行试验验证.结果表明高压共轨系统仿真模型不仅可以准确地预测共轨管内和喷油器入口处燃油压力波动的波动幅度、波动周期,还可以准确地预测不同轨压、不同喷油脉宽下的喷油规律.

关键词： 内燃机 高压共轨系统 压力波动 喷油规律

作者: 杨业 张幽彤 李丕茂

作者单位: 北京理工大学清洁车辆实验室,北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第九届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 42-46

在线出版日期: 2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）