低温环境柴油射流火焰初期发展过程研究
低温喷雾燃烧是柴油机冷启动和低速小负荷的关键过程,基于定容燃烧弹系统,利用高速相机获得了射流燃烧过程火焰发展过程的图像.发现,低温下,燃烧前期,火焰以淡蓝色预混为主,火焰面积快速增加,但亮度增加较慢,后期扩散燃烧时,火焰面积增加变慢,但亮度快速增加;随着环境温度和密度的降低,火焰强度特征参数发展变慢,亮度饱和时间逐渐增加;温度降至472℃时,火焰强度特征参数出现了先增加后减小再增加的双阶段特点;低温下喷油压力的增加会因扰流增加而降低着火概率,亦对较弱火焰的发展不利;柴油温度降低,会增加滞燃期,增大预混蓝色火焰面积,抑制火焰亮度的发展.
柴油机 喷雾燃烧 低温环境 火焰发展
吴晗 黎一锴 刘福水 马玉坡 李向荣 孙柏刚
北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100081
国内会议
上海
中文
264-268
2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）