基于化学反应机理的焦炉气发动机爆震仿真研究
炼焦副产物焦炉气富含氢气与甲烷,是一种清洁的车用代用燃料,在实际应用中,爆震已成为制约其发展的重要障碍.本文利用GT-POWER软件,耦合焦炉气化学反应机理与自燃子模型,建立焦炉气发动机爆震模型,并据此研究焦炉气发动机的爆震特性.首先,利用敏感性分析法与粒子群优化算法,搭建并优化得到焦炉气化学反应机理,利用CHEMKIN代码建立基于爆震积分法的自燃子模型,并利用GT-POWER软件USER MODEL功能建立一维的焦炉气发动机爆震模型.然后,开展焦炉气发动机爆震试验,使用滤波法和数值分析方法提取爆震特征,并根据台架试验结果对爆震模型进行验证.最后,根据焦炉气发动机爆震模型对压缩比与点火提前角进行参数研究.研究结果显示,基于化学反应机理的焦炉气发动机爆震模型能够准确地预测爆震的发生,为焦炉气发动机的进一步研究奠定了基础.
焦炉气发动机 爆震特性 化学反应机理 数值仿真
何海斌 吴锋 姚栋伟 刘子汛
浙江大学动力机械及车辆工程研究所,浙江杭州 310027
国内会议
上海
中文
315-318
2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）