粉锻连杆毛坯增加预应力槽试验研究
随着汽车零部件制造业技术的日益革新,内燃机胀断连杆的裂解新工艺技术可以缩短加工流程,便于产品质量过程控制、降低能源消耗,因此胀断工艺在国内已经得到了大范围的推广应用.而相对于钢材锻造的胀断连杆,采用粉末锻造工艺技术制造的新型胀断连杆在国内应用相对较少.粉末锻造工艺是将粉末冶金工艺与精密锻造工艺相结合而形成的一种崭新的金属成形工艺,它以金属粉末为主要原料,经过粉末混装、预压成形、加热烧结后锻造成形.常规胀断连杆的预应力槽需要在后续机加工过程中采用专机进行制备,而由于粉末锻造工艺的特点,从而使预应力槽具有在毛坯成型阶段就预先制备好的可能性.本文将主要对内燃机粉锻连杆毛坯增加预应力槽进行试验分析和研究探讨.
汽车内燃机 胀断连杆 预应力槽 粉末锻造
邓伟 李红 罗建中 董绍杰 马新华 范德文 张涛涛
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2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）